上海宅急送讯:物流行业性分布不均衡
上海宅急送业的行业性分布不均衡,如中国社会上海宅急送总额近90%为工业品上海宅急送,农产品zp090618zd上海宅急送比重小且十分滞后;钢材、煤炭、矿石等大宗物资上海宅急送发展相对滞后,且效率不高;上海宅急送需求旺盛的行业集中于家电、日用化工、烟草、医药、汽车、连锁零售等行业;上海宅急送服务需求的主体大多集中于中外合资、外商独资企业、大型流通企业和制造企业等。地区性分布不均衡也很明显,在珠三角、长三角等经济相对发达的地区发展较快,而在内陆地区和农村地区相对较慢。
同时,这种落后的基础设施、不平衡的分布,也严重影响了上海宅急送效率。事实上,衡量国民经济运行效率的指标——上海宅急送费用占国民生产总值的比重,我国在2007年为18.4%,而发达国家在8%-10%之间,我国高出发达国家近10个百分点,工业企业流动资金平均周转速度比发达国家低几倍甚至十几倍。
企业发展面临四大障碍
魏际刚指出,上海宅急送业增长方式总体上比较粗放,近年来中国上海宅急送市场的快速增长仅仅是体现在数量上,上海宅急送市场无序竞争严重,宅急送企业“多、小、散、弱”问题突出,本土上海宅急送企业普遍在技术上参差不齐,在上海宅急送运作中服务不规范,大大增加了运行成本和交易成本,因此竞争力不高,利润低下。
他认为,多数上海宅急送企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略中,大多采用低价竞争,为客户提供个性化服务的能力不足。
即使是国内领先的上海宅急送企业如中远上海宅急送,中储上海宅急送,邮政上海宅急送等,也大多是转型而来的,与跨国上海宅急送企业相比,无论是规模、品牌、盈利能力、国际市场份额,还是上海宅急送提供能力、服务创新能力、运作模式、供应链管理能力等,都有很大差距。
“只有培养一批专业的上海宅急送企业,我国才能成为物流强国”,魏际刚表示。
当然,之所以如此,与一直以来物流业缺乏一个有效的管理体制有关。当前物流市场的管理涉及公路、铁路、民航、邮政、商务部、海关等多个部门,尽管政府推动上海宅急送发展的力度加大,但没有形成合力。上海宅急送规划和布局仍然存在地区分割、部门分割的问题。这一点也最被上海宅急送企业所诟病。
恽绵表示,当前阻碍上海宅急送业发展的管理制度上的弊端主要有四大方面:一个是操作平台上的障碍。有些管理条框会给上海宅急送业务的操作设置种种不便,比如一些物流需求旺盛的商业地段禁止货车通行就是一例。
“上海宅急送在这样的基础设施条件下发展上海宅急送业,很难形成规模化、网络化、集约化、专业化的现代上海宅急送服务体系”,魏纪刚说。
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